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il nécessite de le crochir un peux pour évité qu'il frotte
* Attention : L'angle de sortie de la rotule d'échappement n'est pas le même que d'origine
conçu spécialement pour les modèles BWS et Zuma de 2002 à 2011
Designed by the Tecnigas team
tandis que son composé de gomme contribue à une usure régulière et à une longue durée de vie
CDI Ignition Unit Malossi Digitronic Piaggio 4T (4V) BWSR il nécessite de le crochirMalossi est heureuse de vous prsenter la nouvelle Digitronic avance variable! Par rapport l'origine, le botier Malossi a les courbes de puissances compltements modifis et le limiteur de tours dplacs de 1. 000 tours. La gestion de l'avance de l'allumage est effectue via l'interpolation linaire d'un plan cot en 3 dimensions, compos de 16 break point tours moteur et 8 break point de temprature moteur. Malossi is happy to present the new Digitronic with